29 juin - Trois petits tours...

Des bulles d’hydrocarbures sont relarguées pendant le déploiement d’une chambre benthique Calmar.

La saga continue avec la plongée de Pierre-Marie. Son défi, retrouver 2 instruments de 50 cm de diamètre par 2000 m de fond avec une navigation approximative. Résultat : 3 heures à tourner virer sur le fond ! Finalement, les Calmars sont retrouvés et mis dans l’ascenseur, dégoulinants d’huile. En effet, ce site est connu pour sa production d’hydrocarbures en raison d’importantes accumulations de matière organique dans le sédiment. Cette matière organique, qui peut atteindre plusieurs centaines de mètres d’épaisseur, provient de la forte productivité de surface du bassin de Guaymas. Elle est ensuite dégradée par des microorganismes pour former des composés chimiques, dont les hydrocarbures.

Notre tour du navire nous amène dans les entrailles de L’Atalante. C’est dans un bruit infernal et une chaleur intense que travaille l’équipe machine. Constituée de 7 personnes, l’équipe est supervisée par Loïc, le chef mécano. Philippe, le second mécano, organise le travail de l’équipe avec Loïc. Audrey est la 3ème mécano, c’est la spécialiste des inventaires. Elle s’occupe aussi de l’entretien et de la réparation des moteurs. Il y a aussi Régis, le maître électricien, il est responsable des réseaux électriques, incluant les moteurs et la climatisation. Hervé, dit ti-bout, est maître machine. Il s’occupe de la mécanique des moteurs et il peut façonner certaines pièces. Enfin, Antoine assiste le maître machine et Ronui s’occupe du nettoyage, du graissage et de l’entretien. Cette équipe est également responsable de la production d’eau douce car de 7 à 8 tonnes sont consommées de façon quotidienne pour les besoins du bord.

Aujourd’hui, Elva plonge sur les spectaculaires buissons de Riftia.

¡en español!

Tres pequeñas tours...
Leyenda : Burbujas de hidrocarburos que son liberados al colocar la cámara béntica Calmar en el fondo.

La saga continúa después de la inmersión de Pierre-Marie. El reto de esta inmersión es la de encontrar dos de los instrumentos colocados en el fondo que tienen dimensiones de 50 cm de diámetro a 2000 m utilizando una estrategia aproximada de navegación. El resultado de esta inmersión es que requirieron 3 horas de observación en el fondo para encontrarlos. Ambos instrumentos denominados Calmars se regresan a la superficie en el ascensor llenos de aceite del fondo marino. En realidad esta localidad es bien conocida por la producción de hidrocarburos por la elevada acumulación de materia orgánica que puede aportar varios cientos de metros de grosor al fondo marino proveniente ésta de la producción primaria en superficie en la Cuenca de Guaymas. Esta materia orgánica es degradadad por microorganismos responsables de producir compuestos químicos, etre éstos los hidrocarburos.

Muestra tour al buque nos permite ver las entrañas del Atalante. La sala de máquinas se caracterixa por un ruido es infernal y calor intenso. Este equipo está representado por 7 personas a bordo, el grupo está encabezado por Loïc, el jefe de máquinas. Philippe, el segundo de máquinas a bordo, organiza el trabajo junto con Loïc. Audrey es la tercera de máquinas, su especialidad son los inventarios. Ella también se hace cargo de dar el mantenimiento y la reparación de los motores. El electrónico en jefe también está a cargo de las redes a bordo incluyendo el aire acondicionado y las máquinas. Hervé, en pocas palabras es uno de los personajes más importantes en máquinas. Él se ocupa de la parte mecánica de los motores y puede elaborar piezas cuando e s requerido. Finalmente Antoine apoya a Hervéy Ronui se encarga de la limpieza el engrasado de las máquinas y su mantenimiento. Este grupo también es responsable de la producción de agua dulce a bordo ya que diariamente se consumen de 7 à 8 toneladas de agua dulce solamente para las necesidades más básicas a bordo.

El día de hoy, Elva realiza su inmersión entre los ramos espectaculares de Riftia.

Portfolio

Le fort taux de sédimentation du bassin de Guaymas réduit la visibilité sur le fond. La tasa elevada de sedimentación en la Cuenca de Guaymas hace que la visibilidad sea reducida en el fondo.

L’équipe machine au grand complet. El equipo de máquinas en su totalidad.

L’un des moteurs de L’Atalante. Uno de los motores del buque L’Atalante.

Le bouilleur permet la production d’eau douce sur L’Atalante grâce à l’énergie des moteurs. El boiler permite llevar a cabo la producción de agua dulce a bordo del buque L’Atalante gracias a la energía producida por los motores.

Crédits photos :
- 1 & 2 : Ifremer / BIG 2010
- 3, 4 & 5 : Ifremer / BIG 2010 / Jozée Sarrazin